LUME- JA JÄÄRAJAL TOIMUVATE ÕPPESÕITUDE SARI RAPLAMAAL
2012 -2013.a.
JUHEND.
1. EESMÄRK
-
pakkuda noortele ja täiskasvanutele harjutamis- ja võistlemisvõimalusi kinnisel rajal toimuvatel üritustel ja koolitustel.
-
kontrollida õpitut ja ettevalmistatud tehnika korrasolekut.
2. OSAVÕTJAD:
2.1 osalevad soovijad , kelle vanus ja ettevalmistatud
tehnika seda lubab. Autod peavad vastama lisas toodud tingimustele.
-
kuni 15 aastased osalejad peavad omama nn. vastutavat isikut. Vastutav isik on kohustatud määrustepäraselt juhendama ja abistama vastutava poolt üritusel osalemist. NB! Vastutav isik peab viibima antud üritusel seni kuni tema poolt juhendatav on lõpetanud oma tegevuse sellel üritusel
-
Osavõtjad on jaotatud gruppidesse alljärgnevalt:
-
– 15 a. noored
-
16. aastased ja vanemad - NAISED
- MEHED
-
Autod on jagatud sõiduklassidesse alljärgnevalt
-
esivedu
-
tagavedu
-
nelivedu
d) etappi korraldajal on õigus juurde lisada täiendavaid masinaklasse, mis aga üldsarjas arvesse ei lähe
Kaiu etapil Sajuz ( ZAZ, Moskvitšid, ŽIGULID + KÕIK TAGAVEOGA AUTOD – siin sõidavad 4-6 autot korraga)
2.5 Lubatud on sõita mitmes erinevas masinaklassi, tasudes eraldi masinaklasside eest
3. AEG:
3. üritustesari viiakse läbi dets.2012.a. - märts 2013.a.
I etapi alguse määrab rajameister koos kohaliku ürituse korraldajaga.
Rünno Leinberg 5167927 ja Aivo Sildvee 53408534
II etapp – Ohekatku – Mati Kutser 5057868
III etapp – Valtu - Rein Nipernado5098810
IV etapp - Juuru – Truvo Leinberg ja Veiko Haljasmets 5233147
V etapp – Ohekatku– Mati Kutser Järlrpa _ Räbovoitra
VI etapp – Kaiu - Rünno Leinberg ja Aivo Sildvee
4. ÜRITUSTESARJA LÄBIVIIMINE
4.1 Osaleja registreerib end sekretariaadis, kus tasub ka osalustasu
5 EUR-i .
4.2 Peale registreerimist siirdub osaleja korraldajate poolt ettevalmistatud tehnilisse parklasse, kus toimub tehniline ülevaatus.
4.3 Peale kõikide osalejate registreerumist loositakse õppesõitude järjekord.
4.4 Sõidetakse etteantud ringide arv ajale
4.5 Teise vooru stardijärjekorjekorra määrab korraldaja.
4.6 Tehniline ülevaatus toimub igal etapil kella 9.00 -9.45.-ni.
4.7 Osalejate koosolek kell 9.50
4.8 Sõitude algus kell 10.00
5. PARIMATE SELGITAMINE:
5.1 Igal etapil sõiduaegade liitmise teel.
5.2 Väiksema koguaja saanud osaleja saab parema koha.
5.3 Võrdse koguaja saanute korral otsustab II sõidu aeg. Kellel on see parem saavutab ka parema koha
5.4 Üldvõitja selgitamisel liidetakse kõikidel etappidel kogutud kohapunktid kokku Vastavalt kogutud punktisummadele selgub ka paremusjärjestus. Mida suurem summa , seda parem koht üldjärjestuses.
5.5. Kuuest etapist arvestatakse halvem tulemus maha.
5.6 Võrdse punktisumma korral arvestatakse kõrgemaid kohti üksikutel etappidel.
5.7 Etappidel arvestatakse punkte järgmiselt: I - 10p,II - 8p,
III-6p, IV-5p, V-4p , VI-3p.VII-2p, VIII-1p.
5.8 Punktiarvestust peetakse siis kui antud masinaklassis osaleb vähemalt 5 osavõtjat???
6. PROTESTID
-
Protestid kirjutatakse kohe “Protestide raamatusse” ja lahendatakse ürituse toimumise käigus. Protesti vaatab läbi protesti- komisjon (etapi läbiviimise peakohtunik, tehnilise ülevaatuse korraldaja, vastavalt vajadusele ka rajakohtunikud)
-
Protesti saab kirjutada ainult osaleja või tema otsene esindaja, kelle määrab osaleja ise enne ürituse algust. See on ka kirjalikult fikseeritud.
-
Protest maksab 10 eurot.
7. AUTASUSTAMINE
7.1 Korraldaja autasustab finaalis esimesele kolmele kohale tulnuid võistlejaid medalitega
7.2 nii toimib see igal etapil.
7.3 medalid jagatakse välja siis kui antud masinaklassis on vähemalt viis võistlejat
7.4 korraldaja ei võta endale kohustuseks nii etappidel kui ka üldarvestuses auhindade jagamist. Loomulikult ei keela see seda , et keegi ei või sponsoreerida antud võistlust auhinnafondiga.
-
üldvõitjaid autasustatakse karikatega,
Lisa 1
Kaiu etappide kohtunikebrigaad:
tehn, ülevaataja - Rünno Leinberg 5167927
starter - Ants Kristall
ajamõõtjad - Rünno Leinberg, Rain Nipernado
rajakohtunik - Arno Mais
sekretariaat – üldjuht- Aivo Sildvee 53408534 aivo@kaiu.ee
andmed kodulehele paneb üles Marko Orav
Valtu etappide kohtunikud on:
Võistluste juht - Rein Nipernado 50 98810
Tehn. komisjon - Manivald Kasepõld 5021897
Ajamõõtjad - Rain Nipernado 56 497381, Ain Vainu 5048834
Starter - Ants Kristall 50 98556
Rajameister - Hindrek Kio 51 67478
Lisa 2
Rajal sõitmise tingimused Sajuz klassile
-
Peale starti ei tohi enne nügida kui on läbitud kaks esimest kurvi.
-
Kui üks osaleja lükkab teise masina rajalt välja, sealjuures on masinad pidevas kontaktis , siis rajalt väljalükanud osaleja saab MUSTA LIPU.
-
Kohtunikekogul koheselt otsustada MUSTA lipu kasutamine.
-
Stardijoonele peab auto ise mootori abil sõitma.
-
Liiklus rajal toimub rangelt vastupäeva
-
Omavoliline raja kasutamine toob kaasa osalemiskeelu järgmisel etapil.
-
Kui rajal liikleja on jäänud mingil põhjusel rajale seisma, siis uuesti liikuma hakates peab ta olema kindel , et ei sega teisi sõitjaid. Karistus - must lipp. .
-
Lippude tähendused:
MUST lipp - sõitja jääb selles sõidus viimaseks.
KOLLANE lipp - takistus rajal, positsiooni parandada ei tohi.
PUNANE lipp - rada kinni
Sinine lipp - tagant tuleb kiirem võistleja.
Lisa 3
3.1 Võistluste korraldaja ei võta vastutust üritusele tuleku ja tagasisõidu eest
3.2 Kõik juhendis määratlemata küsimused lahendab kohapeal ürituse korraldaja
3.3 Iga osaleja vastutab oma tervisliku seisundi eest ise
3.4 Sõidurajaga tutvumine ürituse päeval keelatud või korraldava kohtuniku loal
Lisa 4.
Nõuded juhile:
4.1 Kiiver peas
4.2 Turvavöö kinni
4.3 Autojuhi load – noortel vastutab isik vt.p.2.2
4.4 Sõitja või vastutav isik vastutab täielikult rajal toimuva eest, mis sõltub temast
4.5 Ei tohi rammida :
seisvat autot
ümberpaiskunud autot
juhi ukse piirkonda
-
Ürituse korraldaja ei võta vastutust võimalike õnnetuste ja nende tagajärgede eest. Üritusel juhtununud õnnetuse eest vastutab sõitja ise.
-
Ürituse käigus tekkinud varalise kahju hüvitab kahju tekitaja.
Lisa 5
Nõuded autodele:
5.1 Lubatakse kasutada vastavalt liikluseeskirjadele naastrehve.
naastude arv rehvis: 13” - 90tk
14” ja 15” - 110tk
> 15” - 130 tk
> 17” - 150tk
Naastu pikkus max 2 mm
-
Teiste inimeste viibimine autos keelatud v.a. noorte sõitudes
-
Elementaarsed nõuded – aku kinni, bensiinipaak kinni, jne
Projekti kirjutas kokku:
Aivo Sildvee
Kaiu valla spordinõunik
16.10.2012.a.
|